Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam 1395-CV/BTCQTTW NGÀY 22/11/2005

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 272:2005 về tiêu chuẩn thiết kế cầu do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN272:2005,Tiêu chuẩn ngành 22TCN272:2005,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 272-05 TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ CẦU Phần 1 – GIỚI THIỆU CHUNG 1.1. PHẠM VI Các quy định của Bộ Tiêu chuẩn này nhằm dùng cho các công tác thiết kế, đánh giá và khôi phục các cầu cố định và cầu di động trên

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12667-4:2020 (IEC 62321-4:2017) về Xác định một số chất trong sản phẩm kỹ thuật điện - Phần 4: Thủy ngân trong polyme, kim loại và chất điện tử sử dụng CV-AAS, CV-AFS, ICP-OES và ICP-MS

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

 Hiệu chuẩn 9  Tính toán 10  Độ chụm 11  Đảm bảo chất lượng và kiểm soát chất lượng Phụ lục A (tham khảo) - ứng dụng thực tế của việc xác định thủy ngân trong polyme, kim loại và chất điện tử bằng CV-AAS, AFS, ICP-OES và ICP-MS Phụ lục B (tham khảo) - Kết quả của nghiên cứu giữa các phòng thử nghiệm quốc tế Nos.2

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11721-11:2016 (ISO 8662-11:1999 With Amendment 1:2001) về Dụng cụ cầm tay dẫn động bằng động cơ - Đo rung ở tay cầm - Phần 11: Dụng cụ dẫn động chi tiết kẹp chặt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

động cơ - Đo rung ở tay cầm - Phần 1: Qui định chung) và TCVN 11721-11 (ISO 8662-11), Dụng cụ cầm tay chạy bằng động cơ - Đo rung ở tay cầm - Phần 11: Dụng cụ dẫn động chi tiết kẹp chặt). Phần chung Được thử bởi:………………………………Được báo cáo bởi:………………………………………. Ngày:……………………………………………………………………………………………………….. Dụng cụ chạy bằng động cơ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11616:2016 về Giấy và các tông - Xác định độ trắng CIE D65/10° (Ánh sáng ban ngày ngoài trời)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Kết quả dựa trên dữ liệu phản xạ thu được trên toàn bộ khoảng phổ nhìn thấy (VIS), khác với phép đo độ sáng ISO chỉ được giới hạn ở vùng xanh da trời của VIS. Ngoài ra, tiêu chuẩn cũng quy định phương pháp điều chỉnh lượng UV tương đương với ánh sáng ban ngày D65 [10][11], vì các kết quả thu được khi có mặt chất làm trắng huỳnh quang phụ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7487:2005 (ASTM D 3241-04) về Nhiên liệu tuốc bin hàng không - Phương pháp xác định độ ổn định oxy hóa nhiệt (Qui trình JFTOT)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

10.1.2. Màng đo chênh lệch áp suất - Chuẩn hóa mỗi năm một lần hoặc khi lắp đặt mới (xem A.2.2.6). 10.1.3. Bộ hút ẩm không khí - ít nhất mỗi tháng kiểm tra một lần và phải thay ngay nếu thấy màu thể hiện sự hấp thụ nước đáng kể (xem 7.3). 10.1.4. Bơm định lượng - Với mỗi phép thử tiến hành hai lần kiểm tra như mô tả trong điều 11

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6852-11:2009 (ISO 8178-11: 2006) về Động cơ đốt trong kiểu pittông - Đo chất thải - Phần 11: Đo trên băng thử các chất thải khí và hạt từ động cơ lắp trên máy di động không chạy trên đường bộ ở chế độ thử chuyển tiếp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN6852-11:2009,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN6852-11:2009,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 6852-11: 2009 ISO 8178-11: 2006 ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG KIỂU PIT TÔNG - ĐO CHẤT THẢI - PHẦN 11: ĐO TRÊN BĂNG THỬ CÁC CHẤT THẢI KHÍ VÀ HẠT TỪ ĐỘNG CƠ LẮP TRÊN MÁY DI ĐỘNG KHÔNG CHẠY TRÊN ĐƯỜNG BỘ Ở CHẾ ĐỘ THỬ CHUYỂN TIẾP

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8394:2012 về Lưới kéo đôi tầng đáy nhóm tàu từ 250CV đến 400 CV - Thông số kích thước cơ bản, kỹ thuật lắp ráp và kỹ thuật đánh bắt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN8394:2012,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN8394:2012,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 8394:2012 LƯỚI KÉO ĐÔI TẦNG ĐÁY NHÓM TÀU TỪ 250 CV ĐẾN 400 CV - THÔNG SỐ KÍCH THƯỚC CƠ BẢN, KỸ THUẬT LẮP RÁP VÀ KỸ THUẬT ĐÁNH BẮT Bottom pair trawl net - Basic dimensional parameters, assembly and fishing technique Lời nói đầu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7391-4:2005 (ISO 10993-4 : 2002) về Đánh giá sinh học trang thiết bị y tế - Phần 4: Chọn phép thử tương tác với máu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN7391-4:2005,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN7391-4:2005,Bộ Khoa học và Công nghệ TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 7391-4 : 2005 ISO 10993-4 : 2002 ĐÁNH GIÁ SINH HỌC TRANG THIẾT BỊ Y TẾ - PHẦN 4: CHỌN PHÉP THỬ TƯƠNG TÁC VỚI MÁU Biological evaluation of medical devices - Part 4: Selection of test for interactions with blood

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 258:1999 về quy trình kỹ thuật kiểm định cầu đường sắt do Bộ Giao thông vận tải ban hành.

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN258:1999,Tiêu chuẩn ngành 22TCN258:1999,Bộ Giao thông vận tải,Kiểm định cầu đường sắt,22 TCN 258:1999,Quy trình kiểm định,Quy trình kỹ thuật,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 258 - 99 QUY TRÌNH KỸ THUẬT KIỂM ĐỊNH CẦU ĐƯỜNG SẮT (Ban hành kèm theo Quyết định số 2563/2000/QĐ-BGTVT, ngày 1/9/2000) Chương 1.

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 262:2000 về quy trình khảo sát thiết kế nền đường ô tô đắp trên nền đất yếu do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN262:2000,Tiêu chuẩn ngành 22TCN262:2000,Bộ Giao thông vận tải,Quy trình khảo sát thiết kế ,Nền đường ô tô,Đắp trên nền đất yếu ,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 262-200 QUY TRÌNH KHẢO SÁT THIẾT KẾ NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ ĐẮP TRÊN ĐẤT YẾU - TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ (Ban hành theo Quyết định số 1398/QĐ-BGTVT ngày 1/ 6/ 2000 của Bộ

Tiêu chuẩn ngành 14 TCN 137:2005 về đất xây dựng công trình thủy lợi - Phương pháp xác định các đặc trưng nén lún một chiều của đất trong phòng thí nghiệm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dụng. 2.2.         Các thiết bị, dụng cụ khác:               - Thiết bị, dụng cụ xác định độ ẩm của đất theo tiêu chuẩn 14 TCN 125 - 2002;               - Bộ dụng cụ chế bị mẫu thí nghiệm từ đất bị phá huỷ kết cấu, như phụ lục C của tiêu chuẩn 14 TCN 132 - 2005; - Thiết bị, dụng cụ thích hợp để làm bão hoà nước cho mẫu đất thí

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 263:2000 về Quy trình khảo sát đường ô tô do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN263:2000,Tiêu chuẩn ngành 22TCN263:2000,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông,Xây dựng TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 263 - 2000 QUY TRÌNH KHẢO SÁT ĐƯỜNG ÔTÔ Phần 1. QUY ĐỊNH CHUNG Chương 1. MỤC ĐÍCH, NHIỆM VỤ VÀ CÁC BƯỚC KHẢO SÁT ĐƯỜNG ÔTÔ 1.1 Quy trình này quy định các nội dung và yêu cầu cần phải đạt

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5801-2:2005 về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa - Phần 2: Thân tàu và trang thiết bị

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN5801-2:2005,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN5801-2:2005,***,Giao thông TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 5801-2:2005 QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA PHẦN 2 - THÂN TÀU VÀ TRANG THIẾT BỊ PHẦN 2A - THÂN TÀU CHƯƠNG 1 - QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Quy định chung 1.1.1 Phần này của Quy phạm được áp

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7557-1:2005 (0060 Method – EPA) về Lò đốt chất thải rắn y tế - Xác định kim loại nặng trong khí thải - Phần 1: Quy định chung do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

microgam; Mt là tổng lượng mỗi kim loại thu được trong hệ thống lấy mẫu, µg (dùng Hgt, tính toán thay cho Mt); Vm(std) là thể tích khí khô chuyển về điều kiện chuẩn, tính bằng mét khối. 7.5.7 Biến thiên đẳng tốc và kết quả chấp nhận được. Cũng giống như TCVN 7557-2 : 2005, tính riêng theo điều 6.11 và 6.12. 8 Kiểm soát chất lượng

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 244:1998 về Quy trình thiết kế xử lý đất yếu bằng bấc thấm trong xây dựng nền đường

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN244:1998,Tiêu chuẩn ngành 22TCN244:1998,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông,Xây dựng TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 244-98 QUI TRÌNH THIẾT KẾ XỬ LÝ ĐẤT YẾU BẰNG BẤC THẤM TRONG XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG (Ban hành kèm theo Quyết định số 887/1998/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT) 1. QUI ĐỊNH CHUNG 1.1. Quy trình này quy định

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 247:1998 về quy trình thi công và nghiệm thu dầm cầu bê tông dự ứng lực

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN247:1998,Tiêu chuẩn ngành 22TCN247:1998,***,Dầm cầu bê tông ứng lực,Quy trình thi công,Quy trình thi công nghiệm thu,Quy trình thi công và nghiệm thu ,22TCN 247:1998,Xây dựng TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 247-98 QUY TRÌNH THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU DẦM CẦU BÊ TÔNG DỰ ỨNG LỰC Chương 1. QUY ĐỊNH CHUNG I-1. PHẠM VI

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 229:1995 về quy trình kỹ thuật - thi công và nghiệm thu lớp đất gia cố bằng máy chuyên dùng BOMAG do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lượng nhựa tưới là 0.8 – 1 lít/m2. 3.22 Phải cấm xe đi lại trên lớp đất gia cố vôi trong 7 ngày kể từ khi thi công xong. Nếu không có điều kiện thì phải cấm xe tải và hạn chế tốc độ xe dưới 20 km/h. 4- Kiểm tra, nghiệm thu. 4.1 Kiểm tra trước khi thi công gồm các nội dung sau: 4.1.1 Kiểm tra mọi công tác chuẩn bị nói ở điểm 3.1

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 222:1995 về tải trọng và tác động (do sóng và do tàu) lên công trình thủy do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN222:1995,Tiêu chuẩn ngành 22TCN222:1995,Bộ Giao thông vận tải,22TCN 222:1995 ,Tải trọng và tác động,Tác động do sóng và do tàu,Công trình thủy lợi,Xây dựng TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 222-95 TẢI TRỌNG VÀ TÁC ĐỘNG (DO SÓNG VÀ DO TÀU) LÊN CÔNG TRÌNH THỦY TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ 1. QUY ĐỊNH CHUNG 1.1. Tiêu chuẩn này

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6001-2:2008 (ISO 5815-2 : 2003) về Chất lượng nước - Xác định nhu cầu oxy sinh hoá sau n ngày (BODn) - Phần 2: Phương pháp dùng cho mẫu không pha loãng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN6001-2:2008,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN6001-2:2008,***,Xác định nhu cầu oxy sinh hoá ,Chất lượng nước,Phương pháp dùng cho mẫu không pha loãng,TCVN 6001-2:2008,Tài nguyên- Môi trường TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 6001-2 : 2008 ISO 5815-2 : 2003 CHẤT LƯỢNG NƯỚC – XÁC ĐỊNH NHU CẦU OXY SINH HÓA SAU n NGÀY (BODn) – PHẦN 2:

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN207:1992 về công trình bến cảng biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN207:1992,Tiêu chuẩn ngành 22TCN207:1992,***,Xây dựng TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 207 – 92 CÔNG TRÌNH BẾN CẢNG BIỂN TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ 1. NGUYÊN TẮC CHUNG 1.1. Tiêu chuẩn này dùng để thiết kế các công trình bến của cảng biển và của nhà máy sửa chữa tàu biển. Tiêu chuẩn bao gồm các yêu cầu chung về